W województwie świętokrzyskim powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S17 Przełom/Mniów - Kielce. Inwestycja polega na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej S74 wraz z węzłami, miejscem obsługi podróżnych, przebudową dróg poprzecznych i budową dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji o długości około 16,365 km. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum złożone z firm Mirbud i Kobylarnia.

• Kolejne ważne inwestycje kolejowe na Dolnym Śląsku stają się faktem

W województwie świętokrzyskim powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S17 Przełom/Mniów - Kielce. Inwestycja polega na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej S74 wraz z węzłami, miejscem obsługi podróżnych, przebudową dróg poprzecznych i budową dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji o długości około 16,365 km. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum złożone z firm Mirbud i Kobylarnia.

Wojewoda Małopolski wydał pozwolenie na budowę węzła na zakopiance w Jaworniku. Równocześnie GDDKiA uruchamia przetarg na wykonanie tej inwestycji, tak istotnej dla wszystkich podróżujących DK7 na południe od Krakowa. Nowy węzeł połączy bezkolizyjnie zakopiankę z drogą wojewódzką nr 955 prowadzącą do Sułkowic.

Budowa drogi ekspresowej S19 Via Carpatia między Lubartowem a Lublinem zaawansowana jest w ponad 59 procentach. Przy budowie blisko 23-kilometrowego odcinka każdego dnia pracuje około 500 osób i prawie 200 maszyn budowlanych.

Na Dolnym Śląsku dobiega końca budowa nowego, wielkiego parku handlowego. Inwestorzy Acteeum Group oraz Falcon Investment Management realizują w zachodniej części Lubina nowy park handlowy OTO Park Lubin o łącznej powierzchni najmu wynoszącej 15 tys. mkw. Inwestycja, w której docelowo znajdzie się około 30 sklepów i punktów usługowych, weszła właśnie w końcowy etap prac konstrukcyjnych. Otwarcie obiektu dla klientów zaplanowano na czwarty kwartał 2026 roku.

Budowa drogi ekspresowej S19 Via Carpatia między Lubartowem a Lublinem zaawansowana jest w ponad 59 procentach. Przy budowie blisko 23-kilometrowego odcinka każdego dnia pracuje około 500 osób i prawie 200 maszyn budowlanych.

Dzięki zapewnieniu środków na prowadzenie inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także przyjęciu realistycznego zakresu i harmonogramów, program CPK jest dziś realizowany sprawniej. Spółka w rekordowym tempie nabywa kolejne grunty pod przyszłe lotnisko i prowadzi miliardowe przetargi. Dotyczą one m.in. systemu obsługi bagażu, budowy terminala pasażerskiego i prowadzących do niego dróg. Od stycznia 2024 r. spółka podpisała 175 umów na kwotę ponad 5 mld 235 mln zł.

Podróżni zdecydowali, że to Port Lotniczy Wrocław zasłużył na prestiżowy tytuł Lotniska Przyjaznego...

Znane marki, wśród których m.in.: H&M, Home&You, 4F, Bytom, Takko Fashion, Wrangler oraz W.K...

W ostatnich latach we Wrocławiu buduje się dużo i równie dużo się o tym mówi, zwłaszcza przed przysz...

W miniony weekend na terenie MTP odbyły się pierwsze w tym roku Targi Mieszkań i Domów zorganizowane...

– W planach na 2018 rok jest rozpoczęcie budowy hotelu w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska&nbsp...

Deweloper z Sycowa przygotowywał inwestycję przy ulicy Nyskiej ponad dwa lata temu. Zakończył już ro...

Rozpoczynają się negocjacje dotyczące rozbudowy wrocławskiej Opery w formule partnerstwa publiczno-p...

Deweloper z Kryniczna zbliża się do zakończenia budowy ponad 50 mieszkań w dwóch budynkach przy zbie...

Miasto zbyło grunt przy ulicy Buraczanej przy drugiej próbie, za niemal milion złotych. Osiedle dom...

Największa na świecie firma specjalizująca się w przetwórstwie tworzyw sztucznych dla przemysłu, fra...

Jeden z największych przewoźników w Polsce – Koleje Dolnośląskie, mają szansę na pozyskanie pon...

Miasto ma w planach realizację kilkunastu większych i mniejszych inwestycji na wrocławskiej Wielkiej...